欧洲电车销量排名（欧洲纯电动车销量）

2023年欧洲纯电动车销量排名显示，特斯拉Model Y以显著优势蝉联冠军，Model 3稳居第二，大众ID.系列表现亮眼，ID.4和ID.3分列第三、四位，现代起亚集团凭借EV6、Ioniq 5等车型占据重要席位，宝马i系列也保持强劲竞争力，整体来看，欧洲纯电动车市场持续扩张，本土品牌与外资车企竞争加剧，消费者对续航里程、智能化配置及品牌服务的要求不断提升，推动市场向多元化、高品质方向发展。

今天给各位分享欧洲电车销量排名的知识，其中也会对欧洲纯电动车销量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、名爵电车销量排行第几
• 2、欧洲人都爱买什么新能源车?宝马仅排第七,冠亚军是法系车!
• 3、电车品牌全球销量排行
• 4、欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马

名爵电车销量排行第几

1、名爵电车在2025年7月欧洲18国中国汽车品牌中总销量位列第一，但未明确单一电动车型的具体销量排名。名爵电车在欧洲市场的整体表现根据2025年7月欧洲18国中国汽车品牌销量数据，名爵以20609辆的销量位列中国品牌在欧洲市场总销量第一。这一成绩得益于其电动车型（如MG ZS EV、MG4 EV）的本土化生产及性价比优势。

2、在具体车型方面，名爵HS车型以30，207辆的销量成绩位列年度畅销车型第八名，成为首款进入英国前十的中国品牌车型，这一成就不仅彰显了名爵HS的卓越品质，也体现了名爵品牌在英国市场的广泛认可。电车市场表现：名爵的MG4 EV车型在英国市场同样取得了显著成绩，成为中国电车在欧洲的销量冠军。

3、名爵在国产车中处于中低端档次，是国内汽车市场的中坚力量。销量表现亮眼：5月份国产车销量排名第六，且销量同比大幅增长。旗下名爵6月销稳定，在同价位、同级车型排行中能占据一席之地。

4、在这一庞大的市场中，玛鲁蒂铃木稳居销量冠军宝座，一年卖出175万辆汽车，而中国汽车品牌上汽名爵则凭借出色的表现冲到第八位。玛鲁蒂铃木稳居销量冠军 玛鲁蒂铃木自1982年与日本铃木成立合资公司以来，凭借其经济实惠、质量可靠的产品赢得了印度消费者的广泛认可。

5、与国内市场形成鲜明对比的是，名爵MG4在海外市场，尤其是欧洲市场，销量表现相当出色。2023年，MG4 EV的出口销量达到了187万辆，成功夺得欧洲紧凑型纯电车型销量冠军，这充分证明了MG4在海外市场的竞争力和受欢迎程度。

欧洲人都爱买什么新能源车?宝马仅排第七,冠亚军是法系车!

那么，欧洲消费者都爱买哪些新能源车呢？我们掏出2020年1月份欧洲新能源车销量TOP10发现，国内边缘化的雷诺却成了欧洲人最钟爱的新能源车品牌。法系包揽冠亚军，宝马X5 PHEV垫底 其实不止是雷诺，由于PSA与FCA在2019年进行了合并，再加上国内合资公司的易主，法系车在国内汽车市场的存在感一度走低。

雷诺在欧洲卖得最好的一款车是Clio，该车是一款小型两厢车，身材小巧，操控灵敏，是大众Polo最大的竞争对手，不过雷诺Clio并没有被引入中国。

排在榜单第二和第三的分别是斯柯达Enyaq和大众ID.Buzz。这也使得大众得以在7月份包揽挪威电动车销量排行榜前三的位置。

如果你已经有其它车辆，正在考虑一辆城市代步车，用来通勤上下班、买菜带娃，完全可以考虑这样一辆低廉价格、车身小巧的小车车。 第六名：宝马 530Le/e 宝马530Le/e不仅在国内表现出众，在欧洲市场也是独树一帜，成为豪华C级插混车型的代表。

电车品牌全球销量排行

1、纯电车（BEV）领域比亚迪：以13%的市占率稳居全球第一，2025年1-5月销量1733万辆，同比增长37%，第二季度销量同比大增43%，展现出强劲的市场竞争力。特斯拉：维持第二名，但第二季度销量同比减少14%，市占率降至17%，面临一定的市场压力。

2、年电车品牌全球销量排行显示，中国品牌占据主导地位，比亚迪稳居榜首，吉利超越特斯拉升至第二，特斯拉排名第三。具体分析如下：2025年第二季度纯电品牌销量排行比亚迪以13%的市占率位居全球第一，销量同比增长43%，主要得益于海鸥、元PLUS等车型的热销。

3、年世界范围电车销量排名情况大致如下：第一名是特斯拉Model 3，它凭借时尚的外观设计、出色的续航表现以及完善的智能驾驶辅助系统，深受全球消费者喜爱。其销量高的原因在于品牌知名度高，且能满足消费者对于科技感十足出行体验的追求。

欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马

在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。具体销量上，ID.3在欧洲的月销量首次破万，达到10315辆；雷诺Zoe紧随其后，销量为9614辆；第三名为则现代KONA纯电版，销量为5999辆。

特斯拉Model 3跌出新能源轿车销量前十 上周的新能源轿车销量榜，仅有大众ID.3凭借2500辆的成绩冲进了前十，为海外品牌挽尊。而一向表现很好的Model 3却跌出了榜单，具体原因其实很简单，新款车型9月1号刚刚才上市，大多数潜在消费者都在等它。

上半年五菱宏光MiNiEV仅完成122037辆的销量，去年上半年它的销量还排在第二位，达到了188653辆。只能说，在微型新能源汽车这个市场，没有什么技术门槛，在吉利熊猫mini、长安糯玉米、奇瑞QQ冰淇淋等的围攻下，它的销量下降也比较明显，未来可能它还会是这个领域的老大，但是销量可能会持续下降。

年7月新能源乘用车销量排行TOP5的车企依次为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、零跑汽车。整体市场方面，2025年7月新能源乘用车批发销量118万辆，同比增长25%，环比下降4%；1 - 7月累计763万辆，同比增长35%。

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